吉利内部矛盾事件

发布时间：2024-06-12 06:30
下面围绕“吉利内部矛盾事件”主题解决网友的困惑

沈晖创业九年:从“受够了打工”到“像牲口一样活下

2022年,市场表现平平的威马开始出现明显的资金链压力,与吉利的抄袭纠纷案一审败诉,被要求赔偿吉利700万元和停用EX5...

“矛盾”的汽车业:一边大肆裁员,一边大喊难招人

彼时蔚来 汽车 创始人李斌发内部邮件称,公司在全球范围内将减少1200个工作岗位,目的是为了对公司运营效果进行优化及提升。 对于当下销量节节暴涨的造车新势力来说,...

下一个十年 出售沃尔沃?| 吉沃“裂变”

未来吉利的200万辆和领克的100万辆的目标,以及领克和吉利持续往上攻打的趋势,势必会长期被沃尔沃混乱的价格体系所压制,未来价格体系支撑不起来的沃尔沃显然无力承...

大佬离职,在智驾圈并不稀奇

其中,前者是百度Apollo骨干成员,曾负责百度Apollo平台自主泊车(AVP)、行泊一体(ANP 2.0)等智驾产品的落地,而后者也...

路特斯赴美IPO易,毛京波想要销量“起飞”难?

当然，虽然毛京波带领的路特斯依然面临较大的挑战，但随着路特斯赴美上市成功，至少在内部资金压力、盈利周期等方面...

2019全球主流车企营收利润双降,汽车业迎来至暗时刻

吉利控股集团在关于吉利重组沃尔沃的致员工内部沟通信中这样写道。 与吉利和沃尔沃做法相似的还有去年PSA与FCA的“...

三国演义的人物分析

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车市三月回顾:全球汽车雪崩 中国车企艰难谋变

此时正逢吉利收购沃尔沃10周年,享受技术、品牌红利的同时,吉利继续积极谋变,期望成为一家科技公司。虽然疫情几乎遍...

领克01口碑这么差 为什么还有这么多人买它?

领克01的品牌建设非常的好，包括它的售后服务以及保修在汽车行业上做的都很好。领克01身对于尺寸比例的把控很到位。...

为“后疫情时代”而布局 车企化危为机的八个机会和

减少一些文山会海,加快企业内部的信息化建设,加强引进一下利于远程办公和沟通的软硬件,更多尝试远程培训的效果,还可...

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